- 0963 00 88 11
Từ 31/7, hãng bay giá rẻ quen thuộc tại Việt Nam đóng cửa sau 20 năm.
Từ 31/7/2025, hãng bay giá rẻ Jetstar Asia sẽ ngừng hoạt động vĩnh viễn do chi phí tăng cao và cạnh tranh khốc liệt. Quyết định ảnh hưởng tới 16 đường bay nội Á, 500 nhân sự, và là bước đi để Qantas tái đầu tư vào thị trường trọng điểm Australia & New Zealand.
Lý do đóng cửa
Jetstar Asia từng là một phần quan trọng trong cấu trúc bay giá rẻ châu Á, giúp hàng triệu người tiếp cận bay dễ dàng từ năm 2004. Tuy nhiên, khi các chi phí đầu vào tăng cao và áp lực cạnh tranh từ AirAsia, Scoot trở nên quá lớn, việc tập trung nguồn lực vào thị trường chủ lực tại Australia và New Zealand được xem là quyết định mang tính chiến lược của Qantas.
Tóm lại, sau 20 năm gắn bó với thị trường Đông Nam Á, Jetstar Asia sẽ dừng hoạt động từ cuối tháng 7/2025. Quyết định này giúp Qantas tối ưu hóa chi phí, củng cố đội máy bay và tái định hướng chiến lược lâu dài, đồng thời đảm bảo quyền lợi cho hành khách và nhân sự liên quan.
- Chi phí tăng mạnh: Chi phí từ nhà cung cấp leo thang, đặc biệt phí sân bay tại Changi tăng lên tới 200%, cùng sự cạnh tranh dữ dội trong khu vực đã khiến Jetstar Asia không còn duy trì được lợi nhuận
- Jetstar Asia dự kiến sẽ thua lỗ khoảng 35 triệu AUD (khoảng 29,3 triệu USD) trước lãi vay và thuế trong năm tài chính 2025
- Khoảng 500 nhân viên Singapore sẽ mất việc, tuy nhiên sẽ được hỗ trợ thông qua trợ cấp thôi việc, tư vấn nghề nghiệp và ưu tiên tuyển dụng tại các công ty trong hệ sinh thái Qantas
- Hành khách có vé sau ngày 31/7 sẽ được hoàn tiền đầy đủ hoặc chuyển sang chuyến khác của Qantas Group nếu có thể
- Jetstar Asia sẽ khai thác các chuyến bay trong 7 tuần tới, với lịch bay giảm dần trước khi ngừng hoàn toàn vào ngày 31/7/2025
- Sự đóng cửa ảnh hưởng tới 16 đường bay nội Á, bao gồm các tuyến Việt Nam – trung tâm Đông Nam Á như Singapore, Bangkok, Jakarta, Manila…
- 13 chiếc Airbus A320 của Jetstar Asia sẽ được chuyển về dùng tại Australia và New Zealand, hỗ trợ Qantas trong kế hoạch đổi mới đội bay gồm gần 200 máy bay mới và đầu tư hàng trăm triệu USD
- Việc rút lui giúp Qantas giải phóng khoảng 500 triệu AUD (326 triệu USD) để tái đầu tư vào mạng bay chính
Jetstar Asia từng là một phần quan trọng trong cấu trúc bay giá rẻ châu Á, giúp hàng triệu người tiếp cận bay dễ dàng từ năm 2004. Tuy nhiên, khi các chi phí đầu vào tăng cao và áp lực cạnh tranh từ AirAsia, Scoot trở nên quá lớn, việc tập trung nguồn lực vào thị trường chủ lực tại Australia và New Zealand được xem là quyết định mang tính chiến lược của Qantas.
Tóm lại, sau 20 năm gắn bó với thị trường Đông Nam Á, Jetstar Asia sẽ dừng hoạt động từ cuối tháng 7/2025. Quyết định này giúp Qantas tối ưu hóa chi phí, củng cố đội máy bay và tái định hướng chiến lược lâu dài, đồng thời đảm bảo quyền lợi cho hành khách và nhân sự liên quan.
Tác giả bài viết: Siêu Nhật Thanh
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Sản phẩm SNT
